氫氧化鋰“跌跌不休” 四家國外廠商卻鎖天齊鋰業大量產能

2019年09月27日 8:9 1494次瀏覽 來源:   分類:   作者:

導讀:   曾幾何時,每噸氫氧化鋰的價格高出碳酸鋰約5萬元,且氫氧化鋰價格之前一直較為穩定。如今,氫氧化鋰和碳酸鋰的價差已拉近到1萬元/噸,幾乎只剩下成本價差。業內人士認為,這主要是NCM811電池的產量較少,但氫氧化鋰供應量較多導致。

曾幾何時,每噸氫氧化鋰的價格高出碳酸鋰約5萬元,且氫氧化鋰價格之前一直較為穩定。如今,氫氧化鋰和碳酸鋰的價差已拉近到1萬元/噸,幾乎只剩下成本價差。業內人士認為,這主要是NCM811電池的產量較少,但氫氧化鋰供應量較多導致。

然而另一方面,海外電池廠商卻加緊和鋰礦巨頭簽訂大單,鎖定長約。包括LG、SKI多家國外電池供應商先后與天齊鋰業簽訂長單,鎖定了公司的澳洲氫氧化鋰項目至少41%的產能。業內人士表示,海外電池廠商是根據趨勢決策,提前鎖定了上游供應。

碳酸鋰和氫氧化鋰價差縮小

氫氧化鋰也跌了。根據生意社價格指數,工業級氫氧化鋰價格已從6月初的約8萬元/噸跌至目前的約7萬元/噸,跌幅超過10%。特別是從今年9月開始,價格足足跌了約5%。

和碳酸鋰一樣,氫氧化鋰也是新能源產業鏈的中游加工產品,可用于制備電池正極材料。一直以來,使用碳酸鋰的磷酸鐵鋰電池是我國動力電池的主流,但它的缺陷是低密度導致電池續航能力低。由此一來,更高能量密度、更高續航能力的三元電池,成為動力電池的發展方向。而氫氧化鋰即可用于制備三元正極材料。

三元動力電池裝機潮,曾刺激氫氧化鋰的需求爆發,它和碳酸鋰的價差也被拉大。去年開始,碳酸鋰價格下滑,但氫氧化鋰價格仍然堅挺。今年初,碳酸鋰和氫氧化鋰的價差仍然在5萬元/噸左右。然而到了現在,兩者的價差已經縮窄至1萬元/噸。

實際上,由于品質和工藝的差別,氫氧化鋰的成本本來就高于碳酸鋰,“多5000到1萬,氫氧化鋰生產主要是對廠房密封性的要求比較高。”真鋰研究首席分析師墨柯表示,若除去成本因素,當前氫氧化鋰和碳酸鋰的市場價格已相差無幾。

為何曾經火爆的氫氧化鋰價格低迷?

“氫氧化鋰主要用于NCM811(電池)的生產制備。現在NCM811的實際生產廠商和產量都很少,而氫氧化鋰的供應量卻在明顯加大。”墨柯及多位業內人士表示,下游需求不振和供給過多是氫氧化鋰價格低迷的因素。中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長張江峰還對記者表示,NCM811的安全和穩定性也是業內擔心的。

據隆眾調研,個別氫氧化鋰生產廠家因在鋰電池行業缺少客戶,已選擇停機待產。

海外電池廠商鎖定長單

盡管氫氧化鋰價格下降,但業內人士當前還是看好三元電池,而三元電池生產規模增加,才會真正帶動氫氧化鋰需求爆發。

而國外電池廠商,則已在今年先后與鋰礦巨頭展開合作,鎖定了未來長單。

9月25日晚間,天齊鋰業(002466,SZ)公告稱,全資子公司TianqiLithium Kwinana Pty Ltd(以下簡稱TLK)與Northvolt ETT AB(以下簡稱Northvolt)簽訂了長期供貨協議。協議約定,TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰,其中平均單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量約為TLK澳洲奎納納地區氫氧化鋰建設項目達產后年產能的6%~10%。

更早的3月,TLK分別與SKI和EcoPro BM Co.,Ltd(以下簡稱Ecopro)簽訂了長期供貨協議,約定單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量合計約占TLK澳洲奎納納地區氫氧化鋰建設項目達產后年產能的20%~25%。

今年8月,TLK與LG Chem,Ltd(以下簡稱LG化學)簽訂了長期供貨協議,約定單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量不低于TLK澳洲奎納納地區氫氧化鋰建設項目達產后年產能的15%。

不難發現,通過合并計算,Northvolt、SKI、Ecopro、LG化學四家公司已鎖定天齊鋰業奎納納氫氧化鋰項目至少41%的年產能。

“高品質動力電池多選用氫氧化鋰,長單客戶通常定制化需求較高,對品質的穩定性、一致性以及磁性物質等雜質含量的要求非常嚴苛。”天齊鋰業有關人士說。

墨珂則分析道:“國外廠商是根據趨勢來決策,提前鎖定,這樣不至于到時候無米下炊。”

責任編輯:周大偉

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